चीन ने ट्रंप के 'G-2' विचार को खारिज किया, कहा दुनिया को दो ताकतों द्वारा नहीं चलाया जाना चाहिए

US राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप द्वारा सार्वजनिक रूप से 'G-2' शब्द का इस्तेमाल करने के बाद यह विचार फिर से चर्चा में आया है — एक ऐसी वैश्विक व्यवस्था जो मुख्य रूप से अमेरिका और चीन द्वारा आकार दी जाए। शनिवार को सिंगापुर में Shangri-La Dialogue सुरक्षा फोरम के दौरान बोलते हुए, वाशिंगटन में चीन के पूर्व राजदूत Cui Tiankai ने कहा कि बीजिंग इस विचार को स्वीकार नहीं करता। उन्होंने कहा कि दुनिया को सिर्फ एक या दो देश नहीं चला सकते और न ही चलाना चाहिए।

Cui, जो 2013 से 2021 के बीच अमेरिका में चीन के राजदूत रहे, ने कहा कि चीन की पसंदीदा दृष्टि साझा भविष्य वाले राष्ट्रों का समुदाय है, जहाँ सभी देशों को — चाहे बड़े हों या छोटे — बराबर माना जाए। ये टिप्पणियाँ ट्रंप द्वारा बीजिंग में चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग से मुलाकात के कुछ हफ्तों बाद आई हैं, जिसमें ट्रंप ने अमेरिका और चीन को दुनिया की दो सबसे शक्तिशाली शक्तियाँ बताया था।

'G-2' का विचार, जो कि अनिवार्य रूप से G-7 या G-20 जैसे बहुपक्षीय समूहों का दो-देशीय रूप है, पश्चिमी विद्वानों द्वारा एक दशक से अधिक समय से चर्चा में है। आलोचक इसे वैश्विक निर्णय-निर्माण को US-चीन सौदेबाजी तक सीमित करने की कोशिश के रूप में देखते हैं, जिससे भारत, यूरोपीय संघ, जापान और एशिया, अफ्रीका और लैटिन अमेरिका की विकासशील अर्थव्यवस्थाओं सहित मध्यम शक्तियाँ हाशिए पर चली जाएँगी।

ट्रंप-शी की नवीनतम मुलाकात के बाद, दोनों पक्षों ने रिश्ते को एक नए शब्द से बताया — रचनात्मक रणनीतिक स्थिरता। Cui ने कहा कि यह सिर्फ एक नारा नहीं है और इसे उसी दिशा में ठोस कार्रवाई के साथ आगे बढ़ाना होगा। उन्होंने मौजूदा US-चीन व्यापार वार्ता पर भी टिप्पणी की, जो कुछ क्षेत्रों पर केंद्रित रही है जिन्हें उन्होंने पाँच B कहा — beef (गोमांस), Board of Trade, Board of Investment, Boeing विमान, और soybeans (सोयाबीन)। उन्होंने सुझाव दिया कि इलेक्ट्रिक वाहन, खासकर चीनी निर्माता BYD के, चर्चा का छठा क्षेत्र बन सकते हैं।

भारत के लिए, G-2 लेबल को खारिज किया जाना महत्वपूर्ण है। भारत की विदेश नीति लगातार एक बहुध्रुवीय विश्व व्यवस्था का समर्थन करती रही है जहाँ निर्णय कुछ राजधानियों में केंद्रित न हों। नई दिल्ली ने BRICS, G-20 (जिसकी मेज़बानी भारत ने 2023 में की), SCO और Quad जैसे मंचों में निवेश किया है ताकि US-चीन की द्विध्रुवीय संरचना से बचा जा सके। किसी भी रूप में G-2 की वापसी भारत की कूटनीतिक जगह को कमज़ोर करेगी।

चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर US द्वारा लगाया गया 100% टैरिफ, जो पहले Biden प्रशासन ने लगाया था और अभी भी लागू है, इस रिश्ते को आकार देता रहता है। ऐसे टैरिफ वैश्विक EV आपूर्ति शृंखलाओं को प्रभावित करते हैं और EV विनिर्माण, बैटरी सोर्सिंग और घरेलू वाहन निर्माताओं की सुरक्षा पर भारतीय नीति विकल्पों को अप्रत्यक्ष रूप से प्रभावित करते हैं।

परीक्षा की तैयारी के लिए, यह घटनाक्रम इस बात का एक उपयोगी वर्तमान उदाहरण है कि कैसे प्रमुख शक्तियाँ वैश्विक शासन में अपनी स्थिति बनाती हैं और कैसे भारत वाशिंगटन और बीजिंग के बीच रणनीतिक स्वायत्तता बनाए रखते हुए संतुलन साधता है।