Great Nicobar परियोजना: रणनीति, अर्थव्यवस्था और इसके उठाए पर्यावरणीय सवाल

Great Nicobar मेगा अवसंरचना परियोजना Andaman and Nicobar Islands के सबसे दक्षिणी हिस्से के लिए एक बड़ी विकास योजना है, जो भारतीय मुख्य भूमि से करीब 1,200 km दूर स्थित है। करीब Rs 92,000 crore के अनुमानित निवेश के साथ यह चार हिस्सों को एक साथ लाती है: Galathea Bay पर एक ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह, एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, एक बिजली संयंत्र, और एक पर्यटन घटक वाली ग्रीनफील्ड टाउनशिप। November 2022 में इसकी पर्यावरण मंजूरी दिए जाने के बाद से यह परियोजना National Green Tribunal (NGT) और अदालतों की समीक्षा के अधीन रही है।

समर्थक इस परियोजना को मुख्य रूप से एक रणनीतिक और वाणिज्यिक अवसर के रूप में प्रस्तुत करते हैं। भारत वर्तमान में ट्रांसशिपमेंट के लिए Colombo और Singapore जैसे विदेशी बंदरगाहों पर भारी निर्भर है, जहां कंटेनरों को एक जहाज से दूसरे जहाज में स्थानांतरित किया जाता है। उनका तर्क है कि Galathea Bay पर एक बड़ा बंदरगाह इस क्षेत्रीय कंटेनर यातायात का एक हिस्सा अपने पास खींच सकता है और INS Baaz जैसी मौजूदा नौसैनिक सुविधाओं के सहारे पूर्वी हिंद महासागर में भारत की समुद्री उपस्थिति को मजबूत कर सकता है। अंतरराष्ट्रीय जहाजी मार्गों के निकट इसका स्थान इसके पक्ष में केंद्रीय तर्क है।

अर्थव्यवस्था और पारिस्थितिकी दोनों को लेकर कई चिंताएं उठाई गई हैं। वाणिज्यिक पक्ष पर विश्लेषकों का कहना है कि इस स्थल के पास माल भेजने वाला कोई औद्योगिक आधार या हिंटरलैंड नहीं है, और ट्रांसशिपमेंट हब केवल क्षमता के बजाय फीडर नेटवर्क और कैरियर निष्ठा के दम पर सफल होते हैं। स्थान की दूरदराज स्थिति परिचालन लागत को ऊंचा बनाए रख सकती है। पर्यावरणीय पक्ष पर, केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने 30 October 2025 को NGT को बताया कि इस जैव-विविधता से समृद्ध द्वीप पर परियोजना का महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। Galathea Bay में 20,000 से अधिक मूंगा कॉलोनियां, स्थानिक Nicobar Megapode (एक Schedule 1 संरक्षित प्रजाति) के घोंसले के टीले, और Giant Leatherback कछुए का एक सक्रिय घोंसला स्थल मौजूद है।

विवाद का एक प्रमुख बिंदु भूमि की कानूनी स्थिति है। मूंगों, कछुओं के घोंसले वाले समुद्र तटों, मैंग्रोव और संरक्षित क्षेत्रों वाले तटीय इलाके Coastal Regulation Zone (CRZ)-1A के अंतर्गत आते हैं, जहां बंदरगाह जैसे बड़े निर्माण आमतौर पर प्रतिबंधित हैं। April 2023 के एक NGT आदेश में कहा गया कि परियोजना का हिस्सा CRZ-1A क्षेत्र में आता है। बाद में National Centre for Sustainable Coastal Management द्वारा किए गए एक जमीनी सर्वेक्षण ने निष्कर्ष निकाला कि परियोजना क्षेत्र का कोई भी हिस्सा CRZ-1A के अंतर्गत नहीं आता, एक ऐसा निष्कर्ष जिस पर आलोचकों ने सवाल उठाए हैं। Galathea Bay Wildlife Sanctuary के लिए 1997 के प्रस्ताव को 2021 में रद्द कर दिया गया, जिससे संरक्षण की एक पुरानी परत हट गई। Forest Rights Act के तहत जनजातीय और बसने वाले समुदायों के अधिकारों एवं मुआवजे को लेकर भी चिंताएं उठाई गई हैं।

परीक्षा की तैयारी के लिए, Great Nicobar परियोजना रणनीतिक अवसंरचना, ब्लू इकोनॉमी और पर्यावरण संरक्षण के बीच संतुलन का एक मजबूत उदाहरण है। यह CRZ नियम, Wildlife (Protection) Act 1972, NGT की भूमिका, स्वदेशी समुदायों के अधिकार, और हिंद महासागर क्षेत्र में भारत की समुद्री रणनीति जैसे विषयों को आपस में जोड़ती है।