IMO और Oman ने Strait of Hormuz के पास फंसे 11,000 नाविकों को निकालने की योजना बनाई

संयुक्त राष्ट्र की एजेंसी International Maritime Organisation (IMO) ने पश्चिम एशिया में युद्ध के कारण Persian Gulf में फंसे जहाज़ों और करीब 11,000 नाविकों (seafarers) को निकालने की योजना की घोषणा की है। IMO के महासचिव Arsenio Dominguez ने कहा कि यह बड़े पैमाने का अभियान Iran, Oman, अन्य तटीय देशों, United States और समुद्री उद्योग के सहयोग से चलाया जाएगा।

Sultanate of Oman द्वारा विस्तार से बताई गई इस योजना में Strait of Hormuz के ज़रिये दो मार्गों वाला एक अस्थायी समुद्री गलियारा (maritime corridor) बनाया गया है — एक Oman के तट के साथ और एक Iran के तट के साथ। चूँकि पारंपरिक केंद्रीय यातायात मार्ग को बारूदी सुरंगों (mines) के खतरे के कारण असुरक्षित माना जाता है, इसलिए जहाज़ इन दो वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करेंगे और उन्हें पारगमन की पुष्टि के लिए संबंधित तटीय देश से संपर्क करना होगा। जहाज़ों को समूहों में बाँटकर एक चरणबद्ध तरीके से निर्धारित पारगमन दिन दिए जाएँगे।

ये दो मार्ग एक दिन में केवल 20-30 जहाज़ संभाल सकते हैं, जबकि युद्ध से पहले इस जलडमरूमध्य से रोज़ाना करीब 130 जहाज़ गुज़रते थे। सैकड़ों जहाज़ अब भी Strait of Hormuz के पश्चिम में फंसे हुए हैं। अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र में एक निर्धारित प्रतीक्षा क्षेत्र बनाया गया है, और जोखिम का आकलन करने की ज़िम्मेदारी जहाज़ मालिकों की ही रहेगी, जबकि जहाज़ अपना Automatic Identification System चालू रखेंगे। Pakistan और Qatar ने Iran और United States के बीच मध्यस्थ की भूमिका निभाई है।

अभ्यर्थियों के लिए, यह Strait of Hormuz (एक प्रमुख तेल चोकपॉइंट) के सामरिक महत्व, IMO की भूमिका, और वैश्विक व्यापार व ऊर्जा सुरक्षा पर पश्चिम एशिया के संघर्षों के असर से जुड़ता है।