भारत वंदे भारत ट्रेनों के निर्यात की योजना बना रहा है, स्टैंडर्ड-गेज संस्करण विकसित

भारत अपनी स्वदेशी रूप से निर्मित वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को विदेशी बाजारों में ले जाने की तैयारी कर रहा है। इसे संभव बनाने के लिए भारतीय रेलवे और उसकी इंजीनियरिंग परामर्श इकाई इस सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन का एक नया स्टैंडर्ड-गेज संस्करण विकसित कर रही है। यह भारत को वैश्विक बाजार में आधुनिक और किफायती रेल उत्पादों के आपूर्तिकर्ता के रूप में स्थापित करने की दिशा में एक कदम है।

वर्तमान में वंदे भारत ट्रेनें केवल भारत के भीतर उपयोग हेतु ब्रॉड-गेज संस्करण में बनाई जाती हैं। इनका निर्माण चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री, कपूरथला की रेल कोच फैक्ट्री और रायबरेली की मॉडर्न कोच फैक्ट्री में होता है। हालांकि दुनिया भर के अधिकांश रेल नेटवर्क संकरी स्टैंडर्ड-गेज पटरी पर चलते हैं, इसलिए निर्यात से पहले एक पुनः डिज़ाइन किए गए प्लेटफॉर्म की आवश्यकता है।

ब्रॉड-गेज पटरियां अधिक चौड़ी होती हैं और भारी, लंबी दूरी की स्थिरता के लिए बनी होती हैं, जबकि स्टैंडर्ड-गेज शहरी और अंतर-शहर यात्रा के लिए वैश्विक मानक है। इसलिए स्टैंडर्ड-गेज प्लेटफॉर्म विकसित करने से कहीं बड़ा निर्यात बाजार खुलता है।

इन ट्रेनों में बांग्लादेश, श्रीलंका और नेपाल जैसे पड़ोसी देशों के साथ-साथ लैटिन अमेरिका और अफ्रीका के कुछ देशों ने भी रुचि दिखाई है।

परीक्षार्थियों के लिए यह विनिर्माण में भारत की आत्मनिर्भरता और उच्च-तकनीक उत्पादों के आयातक से निर्यातक बनने की दिशा में बढ़ने का उदाहरण है।