West Asia War से Indonesia का Nickel उत्पादन प्रभावित, India के EV Battery और Stainless Steel क्षेत्रों पर असर
West Asia war Indonesia के nickel refining परिचालन को तनाव में डाल रहा है, क्योंकि क्षेत्र से sulphur और phosphate inputs कम आपूर्ति में हैं। इससे India के EV battery और stainless steel क्षेत्रों की लागत बढ़ रही है, जो दोनों अपनी ferronickel जरूरतों के लगभग 80 per cent के लिए Indonesia पर निर्भर हैं। India में nickel कीमतें February से 7 per cent से अधिक पहले ही बढ़ चुकी हैं।
India का electric vehicle battery उद्योग, ऊर्जा भंडारण segment और stainless steel निर्माता ऊंची input लागत और nickel derivatives की सख्त आपूर्ति के लिए तैयार हो रहे हैं, क्योंकि West Asia में युद्ध Indonesia में upstream आपूर्ति श्रृंखला को बाधित कर रहा है। Indonesia दुनिया का refined nickel का सबसे बड़ा स्रोत है और India तैयार nickel उत्पादों के लिए उस पर भारी निर्भर है।
FY26 में India की लगभग 80 per cent ferronickel मांग Indonesia से प्राप्त की गई, जो साल के दौरान .69 million के कुल ferronickel आयात पर वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार है। Ferronickel और nickel pig iron, दोनों iron और nickel के मिश्र, stainless steel के लिए मुख्य कच्चे माल हैं। Nickel एक electric vehicle battery की लागत के लगभग 22 per cent के लिए जिम्मेदार है, जो इस धातु को India के ऊर्जा संक्रमण में एक असमान रूप से बड़ी भूमिका देता है।
मौजूदा आपूर्ति की चिंता अभी physical कमी नहीं है बल्कि लागत और निश्चितता की समस्या है। Battery-ग्रेड nickel intermediates के उत्पादन के लिए High Pressure Acid Leaching (HPAL) प्रक्रिया का उपयोग करने वाले Indonesian refining plants West Asia से आयातित sulphur और phosphates पर भारी निर्भर हैं। संघर्ष और Strait of Hormuz की नाकाबंदी ने इन inputs को बाधित किया है और refining की लागत को ऊपर धकेला है।
युद्ध शुरू होने से पहले February 2026 में India में घरेलू nickel कीमतें 1,59,890 rupees per quintal से बढ़कर April 2026 में 7.2 per cent बढ़कर 1,71,540 rupees per quintal हो गईं। Centre for Monitoring Indian Economy के आंकड़ों के अनुसार, वैश्विक nickel कीमतें भी February में ,717.30 per quintal से बढ़कर April में ,796 per quintal हो गईं।
NMC battery chemistry का उपयोग करने वाले premium electric vehicle निर्माता विशेष रूप से जोखिम में हैं। BMW India ने कहा कि उसने बढ़ती logistics और सामग्री लागत तथा कमजोर rupee का हवाला देते हुए January और April में दो per cent तक की कीमत समायोजन पहले ही लागू कर दिया है, और 2026 के बाकी हिस्से में और बढ़ोतरी की आवश्यकता हो सकती है। कुछ निर्माता इस जोखिम को कम करने के लिए lithium-iron-phosphate batteries की ओर भी बढ़ रहे हैं, जो nickel का उपयोग नहीं करतीं।
बड़ी और अधिक विविध कंपनियां व्यवधान को सहने के लिए बेहतर स्थिति में दिख रही हैं। India की सबसे बड़ी stainless steel निर्माता Jindal Stainless ने कहा कि nickel pig iron, scrap और slabs में उसकी multi-sourcing रणनीति, Indonesia में उसके निवेशों के साथ मिलकर, अब तक कंपनी को कीमतों के उतार-चढ़ाव से बचाती रही है। कंपनी ने हालांकि नोट किया कि Indonesia ने nickel ore कोटा कड़ा किया है और अपना मूल्य निर्धारण फार्मूला संशोधित किया है, जिसने सभी nickel मिश्रों में लागत को ऊपर धकेला है।
February 2026 की एक FICCI-Deloitte रिपोर्ट ने अनुमान लगाया कि वैश्विक nickel मांग 2024 के 3.4 million tonnes से बढ़कर 2040 तक 5.5 million tonnes हो जाएगी, जिसमें clean energy तकनीकें इस मांग के 42 per cent में योगदान देंगी। विशेषज्ञ कहते हैं कि India को खनन से आगे जाने वाली एक व्यापक सामग्री-सुरक्षा रणनीति की आवश्यकता है, जिसमें Australia, Japan और Norway जैसे देशों से विविध sourcing, मजबूत घरेलू recycling, और India के भीतर refining तथा processing क्षमता में निवेश शामिल हो।
याद रखने योग्य मुख्य बिंदु
- FY26 में India के .69 million के ferronickel आयात का 80 per cent Indonesia से आया
- Nickel एक electric vehicle battery की लागत के लगभग 22 per cent के लिए जिम्मेदार है
- April 2026 में भारतीय nickel कीमतें 7.2 per cent बढ़कर 1,71,540 rupees per quintal हो गईं
- Indonesia के HPAL plants West Asia के sulphur और phosphate पर निर्भर हैं, जो अब युद्ध से बाधित
- FICCI-Deloitte 2024 के 3.4 mt से बढ़कर 2040 तक वैश्विक nickel मांग 5.5 million tonnes अनुमानित करता है
परीक्षा प्रासंगिकता
UPSC CSE Mains GS Paper 3 में critical minerals, ऊर्जा सुरक्षा और India के EV संक्रमण के लिए, तथा Prelims में भूगोल (Strait of Hormuz, Indonesia) के लिए उपयोगी। RBI Grade B और SSC CGL के economics सेक्शन भी व्यापार निर्भरता और commodity inflation को छूते हैं।
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