केंद्रीय मंत्रिमंडल ने पीपीपी मॉडल के तहत नागपुर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के आधुनिकीकरण को मंजूरी दी

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने नागपुर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, जिसे आधिकारिक रूप से डॉ. बाबासाहेब आंबेडकर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा कहा जाता है, के आधुनिकीकरण को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत मंजूरी दे दी है। यह मंजूरी भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) की उस भूमि की पट्टा अवधि बढ़ाकर दी गई, जो मिहान इंडिया लिमिटेड को दी गई थी।

इस योजना के तहत हवाई अड्डे का संचालन जीएमआर नागपुर इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (जीएनआईएएल) 30 वर्ष की रियायत अवधि के लिए करेगी। पीपीपी मॉडल का अर्थ है कि एक निजी कंपनी तय वर्षों तक किसी सार्वजनिक सुविधा का संचालन और उन्नयन करती है, जबकि संपत्ति सरकार की ही बनी रहती है।

इस आधुनिकीकरण का उद्देश्य हवाई अड्डे की क्षमता को सालाना तीन करोड़ यात्रियों तक बढ़ाना और विदर्भ क्षेत्र में माल ढुलाई एवं लॉजिस्टिक्स सेवाओं को मजबूत करना है। यह हवाई अड्डा नागपुर में बहु-मॉडल अंतरराष्ट्रीय कार्गो हब एवं हवाई अड्डा (मिहान) परियोजना का एक प्रमुख हिस्सा है, जो मध्य भारत की सबसे बड़ी अवसंरचना परियोजनाओं में से एक है।

परीक्षार्थियों के लिए यह निर्णय इसका उदाहरण है कि सरकार सार्वजनिक अवसंरचना के उन्नयन के लिए पीपीपी मार्ग का उपयोग कैसे करती है। यह भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण की भूमिका और क्षेत्रीय विमानन केंद्रों के विकास जैसे विषयों से भी जुड़ता है।